На юг — небывалые "запасы" билетов. Отдыхающие боятся холодов и грязного моря
За билетами.В Киеве очередей практически нет даже на главном вокзале столицы. Фото С. Алексеенко
Курортный сезон не за горами, однако, в отличие от прошлых лет, ажиотажа с билетами на юг пока не наблюдается. Пока билеты можно взять на все направления, в том числе и крымское на все дни, начиная с сегодняшнего и заканчивая 10 июля (45 суток до отхода поезда). Но трудности все же есть. В справочной Центральных железнодорожных касс в Киеве нам сообщили, что купейных билетов на Крым на завтра-послезавтра мало, есть в основном плацкарт и СВ.
"Картина с билетами нетипичная для этого времени года из-за холодов, — сказала нам администратор касс. — Да и пассажиры говорят, что опасаются ехать в Крым из-за того, что им придется купаться в грязном море с пятнами нефти и мазута, оставшимися после зимней катастрофы с российскими танкерами, погибшими в Керченском проливе. Но ближе к июлю наверняка начнется ажиотаж, поэтому брать билеты на юг стоит уже сейчас, за месяц-полтора".
Купе до Симферополя на недорогой и вполне приличный поезд №28 Киев—Севастополь стоит 111 грн., плацкарт — 76, СВ — 430. Мониторинг "Сегодня" столичных касс продажи ж/д билетов показал, что пока немного желающих уехать в Крым в ближайшие две-четыре недели. "Еду в командировку в Ялту, — сказала нам менеджер Ирина, которая покупала билет до Симферополя. — Крым люблю, но в этом году, наверное, отдохну в Турции, потому что неизвестно, какое на ЮБК будет море после аварий с кораблями".
Однако в Республиканском комитете Крыма по охране окружающей среды нас заверили, что последние исследования, проведенные 22 мая, показали: море и побережье сейчас чистые даже в Керчи и Феодосии, расположенных ближе всего к месту катастрофы. Местные жители там уже купаются, а из 309 крымских пляжей пока не приняты в эксплуатацию только 8. Проблема есть лишь в окрестностях острова Тузла, там до сих пор море загрязнено нефтью. На остальное побережье, в том числе и на ЮБК, пролитая в море нефть не повлияла, утверждают нам крымские экологи.
В пресс-службе "Укрзализныци" нам также сообщили, что для проезда людей с ограниченными возможностями можно заказать вагон со спецкупе, которое оборудовано подъемником, чтобы пассажир на инвалидной коляске мог попасть в вагон. Внутри такого вагона не девять купе, как в стандартном, а семь. Первые шесть — обычные, 4-местные, а седьмое 2-местное. Полки расположены одна над другой (вторая — для сопровождающего), причем нижняя полка имеет несколько фиксированных положений, есть также поручни, чтобы с их помощью человек с ограниченными возможностями сумел без посторонней помощи сесть или лечь. Поручни есть и в туалете, кроме того он, а также коридор и тамбур больше стандартных. Для слабовидящих есть говорящие часы, которые срабатывают от прикосновения, и пиктограммы со шрифтом Брайля, показывающие, например, какой кнопкой включается свет, какой — радио, а с помощью какой можно вызвать проводника.
СПЕЦВАГОН НАДО ЗАКАЗЫВАТЬ ЗАРАНЕЕ Цена билетов в купе для людей с ограниченными возможностями — обычная, но заказывать вагон нужно заранее (не позднее чем за 5 дней до отправления поезда), разъяснили нам в пресс-службе "Укрзализныци", а лучше одновременно с покупкой билетов, потому что спецвагонов всего 19, по 2—5 шт. на каждой из шести дорог. Заказ по телефонам: 8(032) 226 46 43 (Львов), 8(044) 465 46 87 (Киев), 8(057) 724 46 43 (Харьков), 8(062) 319 46 43 (Донецк), 8(048) 727 46 43 (Одесса), 8(0562) 33 04 78 (Днепропетровск).
